Se déplacer, Stationner

Le TRAM'BUS, c'est le must

Ayant le look et le confort intérieur du tramway, le TRAM'BUS qui circule sur pneus comme un bus, a l'avantage de ne pas être prisonnier de rails, et de ce fait, de mieux s'adapter aux conditions de circulation, d'être plus rapide, plus régulier, plus sûr. Capable d'absorber largement les trafics prévus à l'avenir sur les principales lignes de bus à équiper, et au moins quatre fois moins cher que le tramway, il permettra de desservir beaucoup plus d'usagers. Il a été adopté avec succès à PARIS, HAMBOURG, STOCKHOLM......

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Le Tribunal Administratif annule les Déclarations d'Utilité Publique des projets "Tram Train du Médoc" et "Ligne D"

20 ans après la folie du Métro Val, le TA arrête le gaspillage de la 3éme phase du Tramway. La CUB est démasquée dans sa méthode de présentation trompeuse des données économiques justifiant les 2 projets.

L'extension vers Villenave d'Ornon devrait suivre.

Et maintenant, il faut mettre l'investissement sur les cours et les boulevards et le maillage du réseau de bus existant (BHNS, couloir de bus, priorité absolue aux feux etc...) pour révolutionner le niveau de service offert aux usagers de l'ensemble du réseau.

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Tram Train du Médoc: inutile,ruineux et retardé de 2 ans.

TramTrain du Médoc: inutile ruineux et retardé de 2 ans.

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A la CUB, le Maire de St Medard en Jalles veut sa part du gâteau.

A la Cub, le Maire de St Medard en Jalles veut sa part du gâteau.

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Elargissement de la rocade: le covoiturage,aujourd'hui ou jamais.

Elargissement de la rocade : le covoiturage, aujourd'hui ou jamais.

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Stopper le tram train à Bruges. Remplacer le tramway sur la ligne D par deux BHNS.

Trans'Cub interpelle les candidats à la mairie de Bruges sur le tram train et la ligne D.

 L'association leur propose de stopper le tram train à Bruges et de supprimer le tramway sur la ligne D pour construire deux BHNS (Bus à haut niveau de service) sur les deux corridors du cadran Nord-Ouest  ( Caudéran Saint Medard et le Bouscat Eysines).

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ELECTIONS : Le temps des bonimenteurs

Les candidats promettent ou annoncent le tramway partout.

Ces promesses ou annonces ne seront pas tenues.

Il y a pas beaucoup d'argent dans les caisses.

En revanche, c'est le silence complet sur les vrais besoins et les vraies solutions.

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